随着我国城市化进程发展的提速，交通压力将更加严峻，因此智能化交通管理将是今后交通发展的大方向。
2015年智能交通产业将继续发展壮大，而作为智能化交通管理体系中的重要核心，车牌识别系统也将得到进一步扶持和发展。专家预测，未来车牌识别技术将有更广泛的应用，届时车牌识别系统行业也将面临大洗牌，冠宇道闸品牌，只有拥有自主核心技术并且产品质量达标的公司才能过关，东港道闸，这也是车牌识别技术走向快速发展阶段的必经之路。2015年车牌识别市场将迎来怎样的变化呢？
近几年，停车场车牌识别逐渐发展成熟，对传统的停车场一卡通系统形成巨大的冲击。相对一卡通，车牌识别有着明显的优势：
首先，一卡通管理系统的卡片成本太高，2014年国内汽车销量已超过2300万量，每一辆汽车都有可能配置到至少一张卡片，以一张卡片成本5元计算，那么纯卡片成本就超过上亿元。卡片丢失似乎成了家常便饭，道闸厂家，物业、工程商、厂家都在为这种事情不停地售后维护。特别是物业管理者，需要不停地注册、注销、换卡等，耽误了大量的人力和资金成本。免卡的车牌识别系统优势不言而喻。
其次，当计算机无法启动或断网的情况下，栅栏道闸价格，一体化摄像机车牌识别系统依旧可以为固定车辆的进出保驾护航。目前许多厂家都把这种智能化判定系统前置到摄像机中，以防止后端计算机或服务器出现问题。
车牌识别的优点：
△车牌识别无疑是智能化程度△彻底解决”卡管理时”，一卡多车的情况；
△彻底解决”卡管理时”，卡未携带的情况；
△彻底解决”卡管理时”，卡丢失带来的换卡，补卡工作；
△彻底解决”卡管理时”，卡损坏带来的换卡，补卡工作；
△彻底解决”卡管理时”，卡安转摆放位置的沟通工作；对临时车管理而言，车牌识别有一下优点；
△彻底解决”卡管理时”，收费人员眛钱的现象；
△彻底将收费人员从发卡的工作中解放出来，只需负责收钱-即便是配入发卡机也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和”临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了节省人力资源的初始目的。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是人民害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反应。
△彻底解决”卡管理时”，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；
△彻底解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况。
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